16 октября 2025 года в рамках отраслевого праздника «День машиностроителя» в Московском политехническом университете состоялось заседание Комитета по автомобильной промышленности Союза машиностроителей России под председательством заместителя председателя Комитета В.Е. Бована.

Заседание было посвящено актуальным вопросам кадрового обеспечения развития российской автомобильной промышленности.

В заседании наряду с членами Комитета по автомобильной промышленности Союза машиностроителей России участвовали представители предприятий и организаций автомобильной промышленности России, московских университетов, профсоюзных организаций России и Белоруссии.

Участниками Круглого стола были заслушаны и обсуждены доклады и сообщения:

- председателя Профсоюза работников автомобильного и сельскохозяйственного машиностроения Российской Федерации А.А. Фефелова «Отраслевое социальное партнерство как реальный инструмент достижения национальных целей»;

- заместителя генерального директора ПАО «КАМАЗ» по управлению персоналом, организационному развитию и корпоративному управлению Ж.Е. Халиуллиной«Об опыте ПАО «КАМАЗ» в формировании кадрового потенциала для проектирования и выпуска высокотехнологичной автомобильной продукции»;

- первого проректора – проректора по образовательной деятельности Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета МАДИ И.А. Артемьева «О опыте Университета МАДИ по подготовке специалистов для автомобильной промышленности»;

- директора передовой инженерной школы технологического лидерства Московского политехнического университета П.Э. Итурралде «О подготовке инженеров через создание продуктов для индустрии: новые технологии, ИИ и опыт Передовой инженерной школы»;

- заместителя председателя Совета по профессиональным квалификациям в автомобилестроении А.М. Серёженкина «О развитии профессиональных квалификаций в автомобилестроении»;

- председателя Ассоциации «РАСТО», заместителя председателя Комитета «ОПОРА РОССИИ» по развитию предпринимательства в сфере автобизнеса О.В. Селезневой «О проекте «Школа – Колледж – Предприятие – ВУЗ»;
- директора Академии Ассоциации РОАД С.В. Кожухова о практике работы Комитета по образованию Совета по профессиональным квалификациям в автомобилестроении.

Председатель Профсоюза машиностроения Республики Беларусь Валерий Викторович Курсевич в своем выступлении отметил, что сотрудничество Профсоюзов России и Белоруссии активно развивается, намечен целый ряд мероприятий, которые будут проводиться автомобилестроительными предприятиями Союзного государства России и Беларуси.

Участниками Круглого стола было отмечено, что задачи, поставленные в «Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации до 2035 года», утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 24 августа 2026 г. № 2267-р, требуют от руководителей предприятий и организаций автомобилестроения, профсоюзных организаций, вузов и колледжей активизации работы, направленной на формирование кадрового потенциала отрасли, отвечающего перспективным требованиям рынка труда.

Одним из центральных инструментов по реализации этой работы является национальный проект «Кадры».

С учетом проведенного обсуждения участники Круглого стола рекомендуют:

1. Аппарату «Объединение автопроизводителей России» совместно с членами Комитета по автомобильной промышленности Союза машиностроителей России и Профсоюзом АСМ РФ разработать и направить в месячный срок предложения по реализации Стратегии развития автомобильной промышленности Российской Федерации до 2035 года, обратив особое внимание на вопросы кадрового обеспечения отрасли.

2. Совету по профессиональным квалификациям в автомобилестроении:

- в трехмесячный срок разработать и представить на рассмотрение в Аппарат Ассоциации «Объединение автопроизводителей России», Комитет по автомобильной промышленности Союза машиностроителей России и Профсоюз АСМ РФ «Основные направления кадрового обеспечения автомобилестроения на период до 2035 года».

- активизировать разработку новых профессиональных стандартов с учетом развития производства перспективных продуктов и технологий производства и эксплуатации автотранспортных средств.

3. Считать необходимым организовать разработку и реализацию программ повышения квалификации преподавателей вузов и организаций СПО по приоритетным направлениям развития автомобильной промышленности.

4. Продолжить в 2027 году и в последующие годы практику проведения отраслевых конкурсов профессионального мастерства работников автомобильной промышленности.