В рамках реализации совместной инициативы Профсоюза АСМ РФ и Объединения автопроизводителей России (ОАР) в 2026 году был проведен третий по счету отраслевой конкурс профессионального мастерства - «Мехатроник в автомобилестроении».
Данный конкурс, организованный в соответствии с установленными стандартами и требованиями, направлен на повышение квалификации специалистов, укрепление профессионального сообщества и стимулирование инновационных решений в области автомобилестроения.
С 2024 года отраслевые конкурсы профессионального мастерства проводятся ежегодно при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации и Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации.
Оператором конкурсов выступает ведущий научный центр в области развития автомобилестроения России – ФГУП «НАМИ».
Основной целью конкурса являлось содействие развитию кадрового потенциала отрасли посредством укрепления института социального партнерства, что является ключевым фактором для устойчивого роста и технологического прогресса автомобильной промышленности России.
Среди приоритетных задач конкурса:
- укрепление авторитета и престижа профессии в сфере автомобилестроения, а также формирование устойчивой мотивации к профессиональному развитию и повышению квалификации кадров;
- повышение уровня профессиональной компетенции работников, что включает в себя освоение передовых технологий и методик проектирования мехатронных систем;
- стимулирование мотивации к решению перспективных производственных и технических задач, имеющих стратегическое значение для долгосрочного развития автомобильной промышленности Российской Федерации;
- консолидация профессионального сообщества, разделяющего общие цели и задачи конкурса, что способствует формированию единого вектора развития отрасли.
К участию в конкурсе приглашались инженеры и технические специалисты предприятий и организаций, занимающихся проектированием и разработкой мехатронных систем, включая различные виды электроприводов, исполнительных механизмов и сопутствующих компонентов. Особое внимание уделялось разработке алгоритмов их функционирования на основе CAN-технологий с использованием специализированных программных продуктов.
Конкурсная программа, разработанная ФГУП «НАМИ», включала выполнение заданий.
На отборочном этапе участники разрабатывали проекты системы привода рулевого механизма (или тормозного механизма) в соответствии с заданными техническими параметрами.
На финальном этапе конкурса участникам разработали проект приводного модуля автоматизированной тележки для цеха сборки, что требовало применения знаний и навыков в области мехатроники и автоматизации производственных процессов.
Оценка результатов выполнения конкурсных заданий осуществлялась Экспертной комиссией, которая применяла балльную систему для определения уровня соответствия представленных проектов установленным требованиям. Претенденты на призовые места определялись Оргкомитетом конкурса путем ранжирования общей суммы баллов по всем критериям оценки.
Итоги конкурса были подведены Оргкомитетом и утверждены совместным решением Организаторов. Участники, занявшие первые три места в итоговом рейтинге, были объявлены победителями и призерами конкурса.
16 октября, в рамках отраслевого праздника, посвященного Дню машиностроителя, в Москве,
победители и призеры конкурса были награждены соответствующими дипломами I, II и III степени. Участники, прошедшие в финальный этап, были удостоены Почетных грамот.
Победителем конкурса, занявшим первое место и получившим диплом I степени, стал представитель ПАО «КАМАЗ» Юнусов Ильназ Фенисович, которому в качестве награды был вручен легковой автомобиль LADA Niva Legend.
Призером конкурса, занявшим второе место и получившим диплом II степени, стал представитель ПАО «КАМАЗ» Гатауллин Айдар Римович, который был удостоен денежной премии в размере 300 000 рублей.
Призером конкурса, занявшим третье место и получившим диплом III степени, стал представитель ФГУП НАМИ Пешехонов Андрей Максимович, которому в качестве вознаграждения была вручена денежная премия в размере 200 000 рублей.